F1比利时站法拉利燃油策略惹争议 汉密尔顿本可以斩获第六名
上周的比利时大奖赛中,汉密尔顿在一场几乎持续整场的追击中与第六名失之交臂,而他在车队无线电中的一句“我没油了”瞬间登上热搜,暴露出法拉利背后引发争议的燃料策略。
从第17位发车,汉密尔顿在雨后的斯帕赛道上如同猛兽出笼,仅数圈便冲至前十。法拉利为他更换了高下压力套件,搭配全新混动系统,冒险一搏的策略原本收效甚佳。然而就在比赛进入关键时刻,汉密尔顿的无线电中却频频响起“抬升和滑行”的保守指令——旨在要节省燃油,放弃进攻。
他试图接近威廉姆斯车手阿尔本,冲击第六,但工程师的回复只有“继续滑行”。最终,汉密尔顿带着0.7秒的差距冲线,无力发动最后一击。
赛后,汉密尔顿直言:“我不能进攻,因为我没油了,我们没有足够燃料支撑我们的下压力配置。”这句话瞬间点燃围场热议,外界纷纷质疑法拉利为何为他安装高下压力尾翼,却又不给足够燃料支持攻击。
尽管如此,汉密尔顿仍为自己的表现感到欣慰。“这场比赛让我想起了小时候在黑麦之家卡丁车的经历,从后排一路杀到前面,虽然赛车并不完美,但过程是美妙的。”
狗子28官方网站对于法拉利而言,这场比赛依旧有所收获。汉密尔顿第七,队友勒克莱尔登台,共同为车队带来宝贵积分,将与梅赛德斯在车队积分榜的差距扩大至28分。虽然迈凯伦遥遥领先,但跃马已经越来越接近车队亚军了。